
در این نامه که خطاب به معاونت معدنی وزارت صمت نوشته شده، انجمن زغالسنگ تأکید کرده است تهویه، مهمترین رکن ایمنی معادن زغالسنگ است و هرگونه وقفه در تأمین برق یا سوخت مورد نیاز دیزلژنراتورها میتواند مستقیماً بر عملکرد سیستم تهویه اثر بگذارد.
به گفته این انجمن، معادن زغالسنگ طبق الزامات ایمنی باید به دیزلژنراتور اضطراری مجهز باشند تا در صورت قطع برق، تهویه معدن متوقف نشود و جان کارگرانی که در اعماق زمین فعالیت میکنند در معرض خطر قرار نگیرد.
کاهش ۴۰ درصدی سهمیه؛ معادل ۱۰ روز کمبود سوخت در ماه
انجمن زغالسنگ ایران اعلام کرده است از ابتدای تیرماه، سهمیه گازوئیل معادن زغالسنگ از سوی دستگاههای مرتبط و شرکتهای پخش فرآوردههای نفتی حدود ۴۰ درصد کاهش یافته است.
برآورد انجمن این است که با ثابت ماندن میزان تولید و ساعات فعالیت معادن، چنین کاهشی میتواند به معنای کمبود سوخت برای حدود ۱۰ روز در هر ماه باشد.
این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که سیستم تهویه معادن زغالسنگ باید ۲۴ ساعته فعال باشد و حتی در روزهای تعطیل نیز امکان توقف آن وجود ندارد.
وضعیت معادن طبس و البرز حادتر است
در این نامه تأکید شده است که وضعیت برخی معادن در مناطق طبس و البرز حساستر است؛ زیرا بخشی از این معادن دسترسی مطمئنی به شبکه سراسری برق ندارند و برای تأمین انرژی خود به دیزلژنراتورها متکی هستند.
به همین دلیل، کاهش یا وقفه در تحویل گازوئیل در این معادن صرفاً یک مسئله مربوط به هزینه تولید نیست، بلکه میتواند مستقیماً به ایمنی و استمرار تهویه مربوط شود.
انجمن همچنین یادآور شده که صنعت زغالسنگ همزمان با مشکلات دیگری از جمله محدودیت در تأمین و واردات ماشینآلات مواجه است و کمبود سوخت میتواند توان فعالیت معادن را بیش از پیش کاهش دهد.
هر تن زغالسنگ معادل ۶۰۰ لیتر گازوئیل انرژی ایجاد میکند
در بخش دیگری از نامه آمده است که معادن زغالسنگ خود بخشی از زنجیره تأمین انرژی کشور هستند. انجمن زغالسنگ مدعی شده است تولید هر یک تن زغالسنگ از نظر انرژی معادل حدود ۶۰۰ لیتر گازوئیل است و از این منظر، تأمین سوخت مورد نیاز این معادن به استمرار تولید انرژی در کشور کمک میکند.
انجمن در عین حال اعلام کرده میزان گازوئیل مصرفی معادن زغالسنگ، به دلیل نوع و تعداد ماشینآلات مورد استفاده، در مقایسه با برخی دیگر از معادن چندان بالا نیست.
درخواست اقدام فوری پیش از بروز حادثه
انجمن زغالسنگ ایران از وزارت صمت خواسته است موضوع تأمین سوخت این معادن را پیش از وقوع حوادث احتمالی بهصورت فوری پیگیری کند و سازوکاری برای تأمین سهمیه مورد نیاز معادن زغالسنگ در نظر بگیرد.
جمعبندی نامه روشن است: از نگاه انجمن زغالسنگ، کاهش سهمیه گازوئیل در این بخش تنها یک محدودیت تولیدی نیست؛ بلکه با توجه به وابستگی تهویه و برق اضطراری برخی معادن به دیزلژنراتور، میتواند به یک مسئله ایمنی تبدیل شود.
پینوشت: این خبر بر اساس نامه مورخ ۹ شهریور ۱۴۰۵ انجمن زغالسنگ ایران خطاب به معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت تنظیم شده است. ارقام مربوط به کاهش ۴۰ درصدی سهمیه سوخت، کمبود معادل ۱۰ روز در ماه و معادل انرژی ۶۰۰ لیتر گازوئیل برای هر تن زغالسنگ، مطالب و برآوردهای مطرحشده از سوی انجمن در این نامه هستند.
مطالب مرتبط

نظرات کاربران برای این مطلب فعال نیست

