به گزارش خبرنگار بیرونیت، علی امرایی گفت: به واسطه اجرای این مگاپروژه، در آینده و با افزایش برداشت از معدن گهرزمین، از خرید ۱۰۰ دستگاه دامپتراک بی نیاز می شویم، موضوعی که اثر زیست محیطی مثبتی برای منطقه دارد.

وی تاکید کرد: گهرزمین یک شرکت شهروند است، نه صرفا شرکتی که دنبال کسب سود است؛ ما می خواهیم همشهری خوبی [برای مردم سیرجان] باشیم و به همین دلیل، ارزش ویژه ای برای محیط زیست این منطقه قائل هستیم.

امرایی گفت: ما دنبال هوشمند سازی معدن گهرزمین هستیم و می‌خواهیم این معدن در خاورمیانه و منطقه منا، متفاوت و هوشمند باشد.

به گزارش بیرونیت، هدف از این پروژه‌ که از آن به‌عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی بخش معدن و فولاد کشور یاد می‌شود، افزایش بهره‌وری، کاهش مصرف انرژی و توسعه پایدار در بزرگ‌ترین معدن سنگ‌آهن کشور است.

پروژه IPCC راه‌حلی فنی، اقتصادی و دوستدار محیط زیست برای معدن گهرزمین محسوب می‌شود؛ معدنی که با افزایش تدریجی عمق و حجم باطله‌های سالانه روبه‌رو است. بر اساس برآوردها، استخراج سنگ‌آهن در این معدن مستلزم جابه‌جایی حدود ۵ میلیارد تن باطله در طول بیش از ۳۰ سال عمر معدن خواهد بود و عمق آن در پایان این دوره به بیش از ۶۳۰ متر می‌رسد.

طبق اعلام گهرزمین، اجرای سیستم IPCC مصرف گازوئیل را حدود ۶۰ درصد و مصرف انرژی را حدود ۲۵ درصد کاهش خواهد داد. همچنین این پروژه با برقی‌سازی بخشی از فرآیند معدن‌کاری، موجب کاهش چشمگیر آلاینده‌های زیست‌محیطی و ردپای کربن خواهد شد.

از سوی دیگر، هزینه حمل مواد معدنی با اجرای این طرح تا حدود ۴۰ درصد کاهش می‌یابد و نرخ بازگشت سرمایه پروژه نیز حداقل ۲۵ درصد به صورت ارزی برآورد شده است.

نوارهای نقاله این پروژه از ظرفیت‌هایی به‌مراتب بالاتر از سایر خطوط نوار نقاله کشور برخوردار هستند و تجهیزات مورد استفاده در آن از سوی تأمین‌کنندگان معتبر داخلی و بین‌المللی تأمین خواهد شد. همچنین اجرای پروژه به یکی از باسابقه‌ترین شرکت‌های پیمانکاری ایران واگذار شده است.

این طرح علاوه بر کاهش مصرف انرژی، با جایگزینی سیستم حمل پیوسته به‌جای بخشی از عملیات گسسته تراکی، بهره‌وری عملیات استخراج را افزایش داده و هزینه‌های تعمیرات، نگهداری و تأمین قطعات یدکی را نیز کاهش خواهد داد.

بر اساس اطلاعات منتشرشده، سیستم IPCC معدن گهرزمین توسط مجموعه‌ای از شرکت‌های مهندسی بین‌المللی و ایرانی طراحی شده و در دو فاز اجرا خواهد شد. شرکت‌های Mibrag و SST از آلمان و MEC Mining از استرالیا به‌عنوان مشاوران خارجی و شرکت‌های کوشامعدن، کانیکاوان و مبینا به‌عنوان مشاوران داخلی در طراحی این پروژه مشارکت داشته‌اند.

در این پروژه، متوسط فاصله حمل تراک‌های معدنی از ۹ کیلومتر به حدود ۳ کیلومتر کاهش می‌یابد؛ موضوعی که به معنای کاهش ۶۰ درصدی مسیر حمل مواد است. هر یک از دو فاز پروژه ظرفیت ۱۴ هزار تن بر ساعت دارد و ظرفیت مجموع آن‌ها به ۲۸ هزار تن بر ساعت می‌رسد. مجموعه تجهیزات این طرح شامل چهار دستگاه سنگ‌شکن، دو دستگاه اسپریدر (پخش‌کننده) و ۱۴ کیلومتر نوار نقاله است.

سیستم IPCC گهرزمین بر پایه استفاده از سنگ‌شکن‌های نیمه‌متحرک (SMC) طراحی شده که امکان ترکیب آسان با عملیات تراک-شاول را فراهم می‌کند و انعطاف‌پذیری بالایی در فرآیند معدن‌کاری دارد. بر اساس اعلام شرکت، اجرای این طرح به معنای حذف کامل تراک‌های معدنی نیست و با توجه به افزایش عمق معدن و ظرفیت تولید باطله، تعداد تراک‌ها نسبت به شرایط کنونی کاهش نخواهد یافت.

کارشناسان معتقدند اجرای این پروژه می‌تواند الگویی برای سایر معادن بزرگ کشور باشد و زمینه توسعه فناوری‌های معدن‌کاری پیوسته و کم‌مصرف را در صنعت معدن ایران فراهم کند.

به گزارش بیرونیت، گهرزمین یکی از شرکت‌های پذیرفته شده در فرابورس ایران است که با سرمایه ثبتی 16 هزار میلیارد تومان به عنوان شرکتی مهم و موثر در توسعه صنایع معدنی و فولاد کشور، فعالیت می‌کند. هدف سالیانه این شرکت، تولید ۱۵ میلیون تن سنگ آهن، ۱۰ میلیون تن کنسانتره و ۱۰ میلیون تن گندله تعریف شده است.
گهرزمین، با تولید ۴۰۰ هزار تن شمش فولادی در سال، به سمت تکمیل کامل زنجیره از معدن تا فولاد حرکت می‌کند.